Confira os 7 carros mais caros à venda em Goiânia

O mercado de veículos premium é aquecido em Goiás. Somente no ano passado, foram comercializados mais de 1,3 mil veículos de marcas consideradas de luxo no Estado. É o oitavo maior mercado deste segmento no País. E só não foi maior em vendas por conta da alta do dólar e dos juros dos financiamentos.

Mas, dentro deste mercado de veículos de luxo, existe um segmento mais exclusivo ainda: os dos supercarros, que superam a casa dos R$ 2 milhões. Aqui a cotação do dólar e a taxa dos juros não são problemas para os milionários dispostos a fazer Pix de seis zeros. Não é surpresa que todos são esportivos que passam dos 300 km/h.

O EMPREENDER EM GOIÁS pesquisou os carros mais caros à venda atualmente em Goiânia. Para isto, usou dois sites confiáveis de vendas de veículos novos e seminovos no Brasil. Confira os modelos e seus valores:

Lamborghini Huracán 640 Evo: R$ 6,5 milhões

O Lamborghini Huracán 640 Evo tem um motor 5.2 V10 aspirado, de 640 cv de potência e 61,2 kgfm de torque. O câmbio é automatizado de sete marchas e a tração integral atua sob demanda. De acordo com a fabricante italiana, o superesportivo é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos e chegar a velocidade máxima de 325 km/h. O consumo é de 4,8 km/l na cidade e 6,8 km/l na estrada. Como se isso fosse um problema para quem vai comprar. O veículo anunciado é ano 2021 e tem somente 1,6 mil quilômetros rodados.

Lamborghini Huracán 640 LP: R$ 6,2 milhões

O Lamborghini Huracán 640 LP é praticamente o mesmo carro do acima, com motor 5.2 V10 de 640 cv, câmbio de sete marchas e velocidade máxima de 325 km/h. Diferencia apenas alguns detalhes estéticos. Este é modelo 2022 e o anúncio diz que é zero-quilômetro.

Ferrari 488 Spider: R$ 3,290 milhões

Nesta lista, claro, não iria faltar a Ferrari. Na verdade, têm três da marca italiana. O primeiro é a versão conversível da Ferrari 488 GTB com motor V8 3.9 biturbo de 670 cv de potência e 77,5 kgfm de torque. O câmbio é dupla embreagem e sete marchas. De acordo com o fabricante, acelera de 0-100 km/h em 3 segundos (tempo que você levou para ler apenas esta ficha até agora) e a velocidade máxima é de 325 km/h. O consumo é de… Pensando bem, isto não importa. O veículo anunciado é de ano 2016/17 e está com 9 mil quilômetros.

Ferrari Portofino: R$ 3,2 milhões

Mais uma Ferrari na lista: com motor V8 de 600 cv de potência a 7.500 rpm e torque de 77,5 kgfm (a 3.000 rpm!), tem câmbio automatizado de 7 marchas e de dupla embreagem. Faz 0-100 km/h em 3,5 segundos e tem velocidade máxima de 320 km/h. Também é na versão conversível e a capota abre ou fecha somente em 14 segundos. O veículo anunciado é do ano 2018/19 e está um pouco mais rodado: 8 mil quilômetros. Certamente o primeiro dono gostava de desfilar com o esportivo. Vamos culpá-lo? Claro que não.

Ferrari 458 Spider: R$ 2,790 milhões

A grana tá curta para pagar mais de R$ 3 milhões numa Ferrari? Tem esta outra opção: o modelo 458 Spider, também conversível e na cor que todo ferrarista ama. O motor é um V8 de 570 cavalos de potência e 54 kgfm de torque, com câmbio automático de dupla embreagem e sete marchas. Ou seja: é veloz. Faz 0-100 km/h em 3,6 segundos e chega a máxima de 320 km/h. O modelo anunciado é 2015/15 e tem 17.900 quilômetros no hodômetro.

Mclaren 570S: R$ 2,290 milhões

Nem só de Lamborghini e Ferrari é a nossa lista. Há também espaço para o superesportivo Mclaren. Aqui o modelo é o 570S, considerado o de entrada para o superesportivo inglês. Mas garante tanta diversão como os italianos: motor V8 biturbo com 570 cavalos de potência e câmbio automático de 7 marchas, que levam este esportivo de 0-100 km/h em apenas 3,2 segundos e velocidade máxima de 328 km/h. Nada mal. E ainda tem o charme das portas que abrem para cima. É garantia de sucesso ao buscar o seu filho na escola ou parar na frente daquele barzinho da moda. O modelo anunciado é 2019 e tem 3.300 quilômetros rodados (ou seja: nada).

Chevrolet Corvette Stingray: R$ 2,250 milhões

Agora é a vez de um superesportivo americano: o Chevrolet Corvette STINGRAY C8.R SPECIAL EDITION. O nome grande só não é maior que a potência embaixo do capô: um V8 de 495 cavalos e 48 torque de kmgf, com câmbio automatizado de dupla embreagem e 8 marchas. Faz 0-100 km/h em 3,2 segundos e atinge até 312 km/h. O veículo anunciado 2021/22 é praticamente zero: tem apenas 500 quilômetros.

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